بيانات حركة المرور في أبوظبي: خطة بـ3 مليارات درهم وأعداد المسارات وحدود السرعة

أعلنت أبوظبي عن خطة لتحسين حركة المرور بقيمة 3 مليارات درهم، تشمل إنشاء طرق وجسور جديدة. ويعادل هذا المبلغ نحو 817 مليون دولار، ويستهدف تخفيف الازدحام المروري وتقليص أوقات التنقل من خلال إضافات البنية التحتية.

حجم الاستثمار وأعمال الطرق

يموّل الاعتماد البالغ 3 مليارات درهم إنشاء طرق وجسور جديدة في إطار جهود إدارة الكثافة المرورية. ويأتي هذا الإنفاق إلى جانب تقنيات باتت مفعّلة على المحاور الرئيسية، من بينها نظام التحكم الذكي في منحدرات الدخول الذي جرى تشغيله عند سبع نقاط دخول إلى شارع الشيخ زايد بن سلطان. يعمل النظام على تنظيم تدفق المركبات عند هذه النقاط، وهو الأول من نوعه في المدينة.

أعداد مسارات النقل العام وأسطوله

تعمل خدمات الحافلات على 124 مساراً مسجّلاً حتى عام 2024. وبلغت نسبة سيارات الأجرة ذات الانبعاثات المنخفضة 78% اعتباراً من أبريل 2023. وتشمل خيارات التنقل الأخرى العبّارات المائية والترام اللاسلكي، فيما لا يزال مشروع مترو مؤلف من 12 محطة مقرراً افتتاحه بحلول عام 2030. وتوفر هذه الأرقام مؤشرات ملموسة على الطاقة الاستيعابية الموازية لمشاريع الطرق.

حدود السرعة وبيانات العمليات المرورية

تبلغ حدود السرعة القصوى العامة على الطرق السريعة 160 كيلومتراً في الساعة. أما في شارع الشيخ محمد بن راشد، فيُحدد الحارتان اليساريتان بحد أدنى للسرعة يبلغ 120 كيلومتراً في الساعة وحد أقصى يبلغ 140 كيلومتراً في الساعة. ويعتمد مركز إدارة حركة المرور في أبوظبي أنظمة إدارة الحوادث لإعادة توجيه المركبات والحد من تداعيات الأعطال والحوادث. كما يوفر تطبيق دربي بيانات مرورية حية للسائقين على هذه الطرق.

يمكن للمقيمين الاطلاع على أحوال الطرق الراهنة عبر تطبيق دربي ومتابعة آخر المستجدات من مركز إدارة حركة المرور. ويُتيح الجمع بين خطة الـ3 مليارات درهم والمواقع السبع لأنظمة التحكم في منحدرات الدخول وأعداد المسارات الموثّقة ونسب الانبعاثات، مرجعاً دقيقاً لرصد التحولات في واقع التنقل اليومي.